Kdison, yenilikçi bir yeniden kullanım çözümüyle yatırım maliyetlerini önemli ölçüde azaltarak, yurtdışında yıllık 100,000 ton kapasiteli hidrojen peroksit üretim tesisini başarıyla teslim etti.

Kdison'ın 2025 yılında başarıyla hayata geçirdiği önemli uluslararası projelerinden biri olarak şirket, yurtdışındaki bir müşteri için yıllık 100,000 ton kapasiteli (yüzde 27.5 konsantrasyon olarak hesaplanan) bir hidrojen peroksit üretim tesisi tamamlayıp teslim etti. Müşterinin işletme ve sermaye maliyetlerini optimize etmeyi amaçlayan proje, mevcut ekipmanların yeniden kullanımı ile yeni ekipmanların rasyonel konfigürasyonunu birleştiren bir mühendislik çözümü benimsedi. Ekipman sevkiyatı Mayıs 2025'te başarıyla tamamlandı ve tüm tesis müşterinin varış limanına teslim edilerek müşteri tarafından büyük beğeni topladı.

Proje planlama aşamasında Kdison, müşterinin yatırım bütçesini ve fiili işletme gereksinimlerini tam olarak dikkate aldı. Çin'de hizmet dışı bırakılmış bir hidrojen peroksit tesisinin kapsamlı bir teknik değerlendirmesini yaptıktan sonra, Kdison, hidrojenasyon kulesi, oksidasyon kulesi ve ekstraksiyon kolonları da dahil olmak üzere, iyi durumda kalan, teknolojik olarak olgunlaşmış ve hizmete devam etmeye uygun olan temel ekipmanları söktü, yeniledi ve yeniden kullandı. Aynı zamanda, eskimiş, hasar görmüş veya mevcut işletme gereksinimlerine artık uymayan ekipman ve bileşenler yeni ünitelerle değiştirildi. Bu yeni bileşenler, yeniden kullanılabilir ekipmanlarla sistematik olarak entegre edilerek, eksiksiz ve sürdürülebilir bir hidrojen peroksit üretim hattının yeniden montajı ve teslimi sağlandı.

İkinci el ekipmanların profesyonelce seçilmesi ve yeniden kullanılması sayesinde, proje, süreç güvenilirliğini ve operasyonel güvenliği sağlarken, müşterinin başlangıç ​​sermaye yatırımını önemli ölçüde azalttı. Bu yaklaşım, tamamen yeni bir üretim hattı satın almanın getirdiği önemli maliyetlerden kaçınmayı sağladı ve Kdison'ın hidrojen peroksit mühendisliği alanında ekonomik odaklı çözümler sunma yeteneğini gösterdi.

Proje yürütülmesi sırasında Kdison, söküm ve lojistik koordinasyonuyla ilgili son derece karmaşık zorluklarla karşılaştı. Büyük ölçekli ekipmanların sökülmesi ve kaldırılması özel uzmanlık gerektiriyordu ve bazı üniteler, aşırı ağırlık ve boyutları nedeniyle, büyük profesyonel kaldırma ekipmanlarının kullanılmasını zorunlu kılıyordu. Karayolu taşımacılığı, yük limitleri ve boyut kısıtlamalarına ilişkin ulusal düzenlemelere sıkı sıkıya uyularak dikkatlice planlanmalıydı.

Orijinal üretim sahasından ekipman önce en yakın iç nehir limanına taşındı; burada liman işletme koşulları, kargo konsolidasyonu ve geçici depolama kapasitesiyle ilgili ek zorlukların üstesinden gelinmesi gerekti. Daha sonra ekipman Şanghay kalkış limanına transfer edildi ve nihayetinde varış noktasına sevk edildi.denizaşırı varış limanı  Tam gemi kiralama anlaşması kapsamında gerçekleştirilen süreç, çok sayıda operasyonel aşama, yüksek organizasyonel karmaşıklık ve kapsamlı koordinasyon gerektirmiş olup, proje yönetimi ve tedarik zinciri entegrasyonu yeteneklerine ciddi talepler getirmiştir.

Kdison ekibi, kapsamlı proje deneyimi ve olgun mühendislik yönetim yeteneklerinden yararlanarak, söküm, kaldırma, iç nakliye, liman operasyonları ve deniz lojistiği genelinde kaynakları verimli bir şekilde koordine etti. Çok sayıda teknik ve lojistik zorluğa rağmen, proje ekipmanı güvenli, sağlam ve zamanında teslim edildi. Bu projenin başarılı bir şekilde uygulanması ve teslimi, Kdison'ın hidrojen peroksit EPC projeleri, mevcut tesislerin yeniden kullanımı ve karmaşık sınır ötesi lojistik yönetimi alanlarındaki kapsamlı gücünü tam olarak göstermekte olup, profesyonel hizmet yetenekleri müşteri tarafından büyük övgüyle karşılanmıştır.

İleriye dönük olarak, Kdison, teknik güvenilirlik, esnek çözümler ve müşteri değeri odaklı mühendislik felsefesini sürdürerek, küresel müşterilerine daha çeşitli, verimli ve ekonomik olarak uygulanabilir entegre hidrojen peroksit çözümleri sunmaya devam edecektir.